Quem passou pelo Complexo Paraná Expo entre a sexta-feira, 10, e o domingo percebeu logo na chegada: o Motor Classic vive um novo momento — e o público respondeu. Ao longo de três dias, 22 mil pessoas circularam pelo evento, que reuniu mais de mil veículos expostos, mais de 15 atrações musicais e uma programação pensada para diferentes perfis de público. Famílias, entusiastas e visitantes de diversas regiões do país dividiram o mesmo espaço, em um ambiente que deixou de ser apenas contemplativo para se tornar uma experiência completa.
Tradicionalmente associado aos carros antigos, o Motor Classic ampliou sua proposta e passou a reunir diferentes vertentes da cultura automotiva. Dos clássicos aos superesportivos, passando por projetos customizados, ativações de marcas e participação de concessionárias, o evento evidenciou a força e a diversidade desse universo.
Entre as relíquias, uma Mercedes-Benz 190 SL chamou a atenção do público. O modelo foi utilizado pelo piloto Lewis Hamilton durante o GP de São Paulo, em 2023, e esteve entre os veículos mais fotografados pelos visitantes.
Mas foram os projetos autorais que ajudaram a traduzir essa nova fase. O influenciador Hudema Drag levou ao evento seus carros customizados, incluindo o Opala Jetcarbon, equipado com turbina de jato 3.0. Quando acionada, a turbina solta fogo e emite um som estrondoso — uma das atrações que mais chamaram a atenção do público e renderam registros nas redes sociais.
No mesmo sentido, o estande da Rhino, marca maringaense de veículos e acessórios off-road, se transformou em ponto de parada obrigatória. Por lá, o público encontrou a Nebulosa, assinada por Pedro Ziober, campeão brasileiro do campeonato Radical 4×4, e a Big Truck, uma Dodge RAM totalmente customizada que chamou atenção pelo porte: equipada com suspensão adaptada, o veículo pode atingir até três metros de altura — sendo o único modelo com essa configuração na América Latina. O projeto também é assinado por Ziober, engenheiro mecatrônico.
Para Ziober, a evolução do evento é evidente. “A gente participou de edições anteriores e dá para perceber uma mudança muito significativa. O evento ficou mais completo, mais organizado e com uma proposta que envolve toda a família. A inclusão de espaço kids, shows e outras atrações fez muita diferença. A estrutura também chamou atenção, com tudo bem distribuído. Foi uma experiência muito positiva, e a expectativa é seguir participando das próximas edições”, afirmou.
A gerente de Marketing da Rhino Brasil, Geisa Santana, também destacou a conexão com o público. “Foi incrível. A gente entrou com expectativa, mas o público superou. O estande da Rhino foi um dos mais movimentados, com pessoas que chegavam, permaneciam e voltavam com a família. Mostrar nossos carros ao vivo faz toda a diferença — quando o público vê de perto o nível de acabamento e a engenharia envolvida, a reação é imediata”, avaliou.
Além dos carros
A experiência do público foi ampliada também pela programação musical, distribuída em diferentes palcos, que ajudou a manter o fluxo constante e o ambiente ativo ao longo dos três dias.
A gastronomia foi outro ponto forte do evento. A praça de alimentação reuniu marcas de cervejas artesanais premiadas da cidade, grandes nomes do churrasco e do american barbecue, além de opções já consolidadas e queridas pelo público maringaense, como o Pastel do Roberto’s e a Gela Boca. A diversidade contribuiu para prolongar a permanência dos visitantes e reforçar o caráter de lazer do evento.
Negócios e turismo
Além do entretenimento, o Motor Classic também gerou resultados no ambiente de negócios. A presença de concessionárias e marcas resultou em test-drives e abertura de negociações durante o evento.
“O balanço da participação da Stuttgart no Motor Classic é muito positivo. Nosso estande foi um dos mais visitados. Fizemos mais de duas dezenas de test-drives e abrimos negociações, inclusive de um dos veículos expostos”, afirmou Renato Schneider, gerente de unidade da Stuttgart Porsche.
O impacto também foi percebido no turismo. Visitantes de diferentes regiões do país vieram a Maringá para acompanhar o evento, movimentando a rede hoteleira, bares, restaurantes e o comércio local.
“Esse é um evento que já se consolida como parte do calendário oficial de Maringá e como um produto turístico da cidade”, afirmou Michael Tamura, presidente do Visite Maringá.
No domingo, o prefeito Silvio Barros esteve no evento acompanhado da primeira-dama Bernadete Barros, presidente do Pra Somar Maringá, e destacou a diversidade da programação. “Já fui a muitos eventos de carro antigo, mas aqui não é só isso. Tem inovação, tem variedade, tem experiência. É um evento que traz movimento para a economia de Maringá”, disse.
Um novo momento
Para o organizador Osler Colombari, os números ajudam a explicar a virada de posicionamento do evento.
“O que a gente viu foi a confirmação de um novo momento. Nas três edições anteriores, o evento reuniu cerca de 30 mil pessoas no total. Agora, só neste ano, foram 22 mil visitantes em três dias. Isso mostra que o público entendeu a proposta. O Motor Classic deixou de ser visto apenas como um encontro de carros antigos e passou a ser percebido como um evento completo, para toda a família.”
Ele também destaca o caráter coletivo do resultado. “É uma construção conjunta, que envolve iniciativa privada, poder público, parceiros, expositores e uma cadeia enorme de profissionais. Tudo isso gera impacto direto na economia e fortalece o turismo de Maringá.”
Ao fim dos três dias, o Motor Classic 2026 deixa um indicativo claro: o evento passa a se consolidar como uma das principais experiências do calendário automotivo no Sul do país.
