Outrora Capital do Café em uma época do ouro verde, Londrina caminha para romper a barreira de nove décadas de história. Neste domingo, 10, o município, segundo maior do Paraná, comemora 89 anos de sua instalação, ocorrida em 10 de dezembro de 1934.
“Elevado à categoria de município com a denominação de Londrina, pelo Decreto Estadual n.º 2.519, de 03-12-1934, desmembrado do município de Jataí. Sede no atual distrito de Londrina (ex-povoado). Constituído do distrito sede. Instalado em 10-12-1934”, segundo informações do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
É uma trajetória marcada pelo processo de colonização, naquela primeira metade do século 20, do Norte do Paraná, que era uma espécie de “Novo Mundo” no Estado, já que as regiões mais antigas se localizavam ao Sul e na Capital. Grosso modo, os exploradores desbravaram a região nortista.
Nesse contexto, a Companhia de Terras Norte do Paraná teve papel fundamental. O início da povoação de Londrina data de 1930, quando chegaram os primeiros compradores de terra e os colonos nacionais, alemães e japoneses, procedentes do Estado de São Paulo, orientados por agenciadores dessa Companhia.
O nome da cidade foi uma homenagem prestada a Londres – “pequena Londres”, pelo Dr. João Domingues Sampaio, um dos primeiros diretores da Companhia.
As “terras roxas”, como era chamada a terra vermelha, tinham qualidade e produtividade. A ideia mesmo foi de exploração do Eldorado no Norte, arregimentando famílias e novos moradores, que trabalharam e fincaram raízes.
Segundo a pesquisadora Denise de Cássia Rossetto Januzzi, conforme informações da Câmara Municipal de Londrina, o engenheiro Alexandre Rasgulaeff foi o autor do projeto inicial de Londrina. Sua proposta baseava-se numa malha ortogonal em forma de xadrez, de aproximadamente quatro quilômetros quadrados, com as ruas dispostas nos sentidos norte-sul e leste-oeste.
“A previsão era para um número estimado de 30.000 habitantes, a cidade deveria servir de apoio para as outras cidades da região e nos seus arredores deveriam existir pequenas propriedades rurais para prover a cidade”, diz a Câmara.
De lá para cá, nessas quase nove décadas de história, Londrina cresceu e viveu fases distintas de desenvolvimento, como é o caso do ciclo do café. Hoje o município soma 555.965 pessoas, segundo os dados do Censo Demográfico de 2022 (e que foi divulgado em 2023); em termos de densidade demográfica, são 336,42 habitante por quilômetro quadrado. Na comparação com outros municípios do estado, ficava nas posições 2 e 11 de 399. Já na comparação com municípios de todo o país, ficava nas posições 37 e 243 de 5570.
Em 2022, a área do município era de 1.652,569 km², o que o coloca na posição 12 de 399 entre os municípios do estado e 894 de 5570 entre todos os municípios.
Logomarca de 90 anos
A nova logomarca de Londrina, que é comemorativa dos 90 anos da cidade, será apresentada neste domingo, 10, durante as ações comemorativas ao aniversário de Londrina, no parque Arthur Thomas.
Segundo o prefeito Marcelo Belinati, mais do que o prêmio de R$ 2 mil para o vencedor, a maior recompensa do concurso é contribuir e participar desse momento especial da cidade. “A logo nova vai ser usada em toda a comunicação relacionada às comemorações e eventos, durante todo o ano que vem, pelos órgãos públicos e privados. As empresas também vão poder utilizar, ou seja, vamos juntos mobilizar a cidade”, explicou, via N.Com.
A escolha final da logo vencedora se baseou em cinco critérios: criatividade, originalidade, comunicação, aplicabilidade e relação com conceito, tema e objeto.
Carreata, mas de ônibus
Neste domingo, 10, uma carreata irá percorrer todas as regiões de Londrina para apresentar à população os 147 novos ônibus adquiridos para o sistema de transporte coletivo do Município. O evento terá início às 13h, com saída da Avenida dos Expedicionários, nas proximidades do Jardim Botânico.
De acordo com a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), que gerencia o transporte público em Londrina, estavam previstos 94 novos ônibus para 2023. No entanto, num esforço integrado entre o Município e as concessionárias, esse número saltou para 147, ou seja, 53 a mais que o previsto, o que representa uma renovação de 42% da frota.
Dos 147 novos ônibus, 96 foram adquiridos pela concessionária Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) e 51 pela concessionária Londrisul. O valor total do investimento é de cerca de R$ 90.400.000,00.
Com informações da Assessoria/CMTU
