O Porto de Paranaguá foi responsável por 65,1% do crescimento das exportações brasileiras de carne de frango congelada entre janeiro e setembro de 2026. No período, o terminal paranaense embarcou 1,87 milhão de toneladas do produto, volume 18,7% superior ao registrado nos mesmos meses de 2025, quando foram exportadas 1,57 milhão de toneladas.
Ao todo, o Brasil embarcou 3,98 milhões de toneladas de carne de frango por via marítima nos nove primeiros meses deste ano. Desse total, aproximadamente 47% passaram pelo Porto de Paranaguá, que segue como um dos principais corredores de exportação da proteína brasileira.
Das 451,9 mil toneladas adicionais exportadas pelo país em comparação com o mesmo período do ano passado, 294 mil toneladas foram embarcadas pelo porto paranaense.
Exportações de frango crescem em setembro
O desempenho positivo também foi registrado em setembro. Paranaguá movimentou 199,2 mil toneladas de carne de frango congelada no mês, alta de 12% em relação a setembro de 2025, quando o volume chegou a 177,8 mil toneladas.
Os resultados refletem a demanda internacional pela proteína brasileira e a estrutura logística disponível no Paraná para armazenar e transportar produtos que exigem refrigeração.
A infraestrutura portuária, incluindo a capacidade de armazenagem e de movimentação de contêineres frigorificados, contribui para ampliar a competitividade do setor agropecuário e facilitar o acesso da produção brasileira aos mercados internacionais.
China lidera compras de frango em Paranaguá
A China foi o principal destino da carne de frango embarcada pelo Porto de Paranaguá entre janeiro e setembro de 2026, com 198,4 mil toneladas movimentadas.
O mercado chinês ganhou relevância ao longo do ano. As importações do produto passaram de 325 mil toneladas durante todo o ano de 2025 para 450 mil toneladas somente nos nove primeiros meses de 2026.
Com esse avanço, a China assumiu a liderança entre os compradores de frango brasileiro, depois de terminar 2025 na quinta posição do ranking.
A expansão da demanda internacional tem favorecido o comércio exterior brasileiro e estimulado o aumento da produção da proteína. A estrutura logística dos portos paranaenses contribui para atender ao crescimento dos embarques.
Carne de frango representa 5,5% das exportações dos portos paranaenses
A carne de frango é o 11º produto mais exportado pelo Brasil. Na movimentação da Portos do Paraná, a proteína representa 5,5% das 33,9 milhões de toneladas exportadas ao longo de 2026, conforme os números apresentados no levantamento.
No acumulado do ano, a movimentação total de cargas embarcadas e desembarcadas pelos portos paranaenses alcançou 52,1 milhões de toneladas. Desse volume, 18,2 milhões de toneladas corresponderam a importações, o equivalente a aproximadamente 35% do total movimentado.
Além da carne de frango, outros produtos do agronegócio apresentaram crescimento expressivo nas operações portuárias.
Exportações de óleo de soja avançam 63%
O óleo de soja também registrou forte expansão nos embarques pelo Porto de Paranaguá. Entre janeiro e setembro de 2026, foram exportadas 1,24 milhão de toneladas, contra 760,6 mil toneladas no mesmo período de 2025. O aumento foi de 63%.
O crescimento colocou Paranaguá em destaque no comércio exterior brasileiro do produto. Das 586,6 mil toneladas adicionais exportadas pelo Brasil em relação ao ano anterior, 486,3 mil toneladas corresponderam ao aumento registrado no porto paranaense.
No período, o país exportou 1,75 milhão de toneladas de óleo de soja, das quais 70% foram embarcadas em Paranaguá.
A ampliação dos volumes está relacionada à capacidade de produção e escoamento do setor agroindustrial, além da demanda internacional. O controle de qualidade dos produtos e a infraestrutura dos terminais também contribuem para a competitividade das exportações.
Soja em grão continua liderando os embarques
A soja em grão foi o principal produto exportado pelos portos do Paraná entre janeiro e setembro de 2026. No período, foram embarcadas 13,29 milhões de toneladas, volume 9% superior ao registrado nos mesmos meses de 2025, quando os embarques chegaram a 12,2 milhões de toneladas.
O produto representou 39,1% de todo o volume exportado pelos portos paranaenses no período, reforçando a importância do agronegócio para a movimentação de cargas do Estado.
Movimentação de contêineres também aumenta
O transporte de contêineres apresentou crescimento em 2026. A movimentação passou de 1,22 milhão para 1,27 milhão de TEUs, unidade equivalente a um contêiner de 20 pés, uma alta de aproximadamente 4%.
Em toneladas, as exportações em contêineres aumentaram 6%, passando de 7,01 milhões para 7,44 milhões de toneladas. As importações também avançaram, de 5,62 milhões para 5,96 milhões de toneladas.
Os resultados reforçam a relevância da infraestrutura portuária do Paraná para o escoamento da produção agropecuária e industrial brasileira. O crescimento das exportações de frango congelado, óleo de soja e soja em grão evidencia o papel estratégico do Porto de Paranaguá na conexão entre produtores nacionais e mercados internacionais.
