A EPR Paraná inicia à 0h da próxima terça-feira, 10, a prestação direta de serviços e atendimento aos usuários nas rodovias que integram o Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, que conectam as regiões Norte e Noroeste do Estado.
A partir desse momento, as rodovias passam a contar com presença permanente de equipes operacionais preparadas para atuar em situações de emergência, reforçando a segurança viária, a agilidade no atendimento e a preservação de vidas ao longo de todo o trecho concedido.
A mobilização coloca em operação uma rede de atendimento distribuída ao longo dos 628 quilômetros concedidos, abrangendo 39 municípios, com inspeção de tráfego 24 horas, atendimento pré-hospitalar, guinchos leves e pesados e suporte operacional em todo o corredor rodoviário. Com essa estrutura em funcionamento, o corredor passa a contar com um sistema de resposta a ocorrências, fortalecendo o cuidado com quem utiliza diariamente esse importante trecho logístico do Paraná.
“Chegamos às rodovias com equipes preparadas, viaturas posicionadas e uma operação mobilizada para cumprir aquilo que é o nosso propósito de atuação: salvar vidas e cuidar das pessoas que utilizam essas rodovias. Nosso compromisso é garantir atendimento rápido, eficiente e presença constante em pista, proporcionando mais segurança e tranquilidade para quem trafega pelo trecho”, afirma Alex Matias, diretor-executivo da EPR Paraná.
A estrutura de atendimento é composta por 300 colaboradores e 55 viaturas, sendo ambulâncias (atendimento pré-hospitalar), guinchos leves, guinchos pesados, viaturas de inspeção de tráfego, caminhões-pipa e veículos de apoio para captura e manejo de animais.
Como parte dessa mobilização, a concessionária também estruturou 14 bases provisórias de Atendimento ao Usuário (SAUs) distribuídas estrategicamente ao longo do Lote 4, nos municípios de Cornélio Procópio (BR-369 km 98,3), Jataizinho (BR-369 km 126,9), Arapongas (BR-369 km 180,3), Mandaguari (BR-376 km 198,6), Paranavaí (BR-376 km 114,9), Guairaçá (BR-376 km 69), Itaúna do Sul (PR-182 km 16,7), Paiçandu (PR-323 km 163,9), Cianorte (PR-323 km 210,6), Tapejara (PR-323 km 251,8), Umuarama (PR-323 km 306,9), Iporã (PR-272 km 506,8), Francisco Alves (BR-272/PR km 527,1) e Presidente Castelo Branco (BR-376/PR km 147,8).
Além de reforçar a presença operacional da concessionária, as bases oferecem apoio aos usuários, disponibilizando banheiro, água potável e informações. O espaço também conta com um totem de autoatendimento para cadastro de usuários e com sistema de comunicação integrado à Ouvidoria e ao Centro de Controle Operacional (CCO).
A atuação operacional inclui ainda monitoramento contínuo das condições da via, sinalização emergencial, apoio a ocorrências e integração com órgãos de segurança pública e equipes de resgate, fortalecendo a gestão do tráfego ao longo do trecho concedido.
Canal de comunicação
Paralelamente à atuação das equipes nas rodovias, o canal de atendimento aos usuários também passa a funcionar a partir desta terça. Em caso de emergência, as equipes poderão ser acionadas gratuitamente pelo telefone 0800 369 0376, disponível 24 horas por dia.
A EPR Paraná também participa de iniciativas de conscientização nas rodovias em parceria com as autoridades. Neste sábado (7), colaboradoras da concessionária estarão presentes na Operação Nacional Rosas de Aço, realizada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), das 9h às 11h30, nas unidades operacionais da PRF em Marialva.
Cadastro em site do pedágio eletrônico
A EPR Paraná reforça a importância do cadastramento dos usuários para o pedágio eletrônico, modelo previsto para o Lote 4. O cadastro pode ser feito pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas de aplicativos, ou pelo site www.eprparana.com.br/pedagio-eletronico. O cadastro é indicado para todos os usuários do trecho como forma de evitar eventuais problemas relacionados à falta de saldo ou outras intercorrências.
A concessionária recomenda o uso de TAG eletrônica para os motoristas de automóveis, o que garante mais praticidade no pagamento e acesso automático aos benefícios previstos no modelo, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5% a cada passagem, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado de forma progressiva a veículos de passeio, conforme a frequência de uso da rodovia e as regras de cada pórtico. Em pontos específicos da concessão, o DUF pode resultar em reduções de até 93% no valor da tarifa. Motocicletas serão isentas do pagamento.
O início da operação do sistema e da cobrança será amplamente comunicado após a sua definição, respeitando integralmente as etapas contratuais e regulatórias.
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