O jato de passageiros C919 da China já transportou mais de 8,4 milhões de passageiros e atendeu 27 cidades desde que entrou em serviço comercial, disse Shen Bo, diretor-geral da Corporação de Aeronaves Comerciais da China (COMAC), nesta quinta-feira.
Falando em uma conferência do setor realizada em Dunhuang, na Província de Gansu, no noroeste da China, Shen disse que a COMAC também tem ampliado continuamente a rede de aviação regional atendida pelo C909, uma aeronave regional projetada para rotas de curta e média distância.
O C909 transportou com segurança mais de 41 milhões de passageiros desde que entrou em operação comercial, disse Shen, acrescentando que a aeronave está oferecendo opções mais convenientes aos viajantes.
Wang Changshun, presidente da Associação de Transporte Aéreo da China, disse que a frota de aviação regional chinesa tem se transformado rapidamente nos últimos anos, com um aumento substancial da participação de aeronaves de fabricação nacional.
O C919 está acelerando sua expansão em operações comerciais, enquanto o C909 se tornou um pilar do mercado de aviação regional, contribuindo para o desenvolvimento de alta qualidade do setor de aviação regional da China, disse ele.
O C919 é a primeira aeronave a jato desenvolvida de forma independente pela China, em conformidade com os padrões internacionais de aeronavegabilidade e contando com direitos de propriedade intelectual próprios.
O modelo básico foi projetado para transportar de 158 a 192 passageiros, com uma autonomia de 4.075 a 5.555 quilômetros. A aeronave realizou seu primeiro voo comercial em maio de 2023. Após operações bem-sucedidas em diversas rotas domésticas, o modelo completou seu primeiro voo comercial internacional regular de passageiros em agosto deste ano.
O C909, anteriormente conhecido como ARJ21, entrou em operação comercial em 2016. Segundo a COMAC, a aeronave é adequada para que aeroportos regionais ou aeroportos secundários desenvolvam redes de rotas e complementem a capacidade de transporte de aeroportos que atuam como hubs.
O mercado de aviação civil da China continuou a se expandir em 2025, com 770 milhões de viagens de passageiros, um aumento de 5,5% ano a ano, segundo a Administração de Aviação Civil da China.
O mais recente plano quinquenal do país para o desenvolvimento da aviação civil, no período de 2026 a 2030, prevê melhorias na infraestrutura de transporte, na eficiência e nos serviços, além de promover a inovação independente e a integração industrial. O plano estabelece como meta alcançar, até 2030, padrões de classe mundial em segurança da aviação, capacidade de prestação de serviços e infraestrutura.
