A segunda-feira (4) foi marcada por reunião técnica do Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob), da Prefeitura de Maringá, para estabelecer diretrizes e ações que buscam o sistema de mobilidade da cidade. O encontro foi realizado na Sala de Reuniões, do Paço Municipal e prosseguem até terça-feira (5). Amanhã a reunião ocorrerá na Secretaria de Mobilidade Urbana.
Serão observados diversos aspectos como: transporte coletivo, deslocamento a pé ou por bicicleta, segurança no trânsito, características das vias, entre outros. O PlanMob consiste em quatro etapas: Etapa 1) Mobilização Inicial; Etapa 2) Diagnóstico e Prognóstico com pesquisas e análise dos estudos, planos e projetos existentes; Etapa 3) Definição de diretrizes e concepção de propostas, com planejamento e capacitação da equipe técnica da Prefeitura de Maringá; e Etapa 4) Consolidação do plano de mobilidade urbana, com elaboração do Plano de Ações e investimentos, com realização de planejamento e realização da Audiência Pública.
Esta é a etapa três, decorrente das ações que já foram realizadas, como pesquisas de campo, com a apresentação de Diagnóstico e Prognóstico. Foi identificado, por exemplo, que cerca de 30% dos entrevistados dão preferência ao deslocamento a pé, em relação ao carro, quando o assunto é passeio e compras. Desde que possam andar com segurança e calçadas em boas condições.
O plano de mobilidade urbana está sendo desenvolvido pela empresa Cidade Vida Engenheiros e Arquitetos, de Minas Gerais, especialista em mobilidade urbana e transporte público coletivo.
Em Maringá, as pesquisas e análises do PlanMob levaram em consideração que os deslocamentos ocorrem 32% não motorizados, sendo 25% a pé e 7% de bicicletas. Aproximadamente 68% das pessoas utilizam o deslocamento motorizado: 37% são automóveis, 18% transporte público, 8% motocicletas, 2% veículos de aplicativos, 1% fretado e 1% escolar, estimativa do Plano Diretor para o aumento populacional de mais de 68 mil habitantes na cidade na próxima década.
Participam das reuniões, o diretor da empresa mineira Cidade Viva, Ricardo Mendanha, a equipe do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Maringá (Ipplam), e técnicos da secretaria Mobilidade Urbana.
