Diante de um cenário de 122 mortes de motociclistas e 14 de passageiros de motos, no período de cinco anos, a Prefeitura de Maringá começou nesta sexta-feira, 14 agosto, o movimento ‘Maringá Pela Vida’, com apresentação das ações previstas no ‘Plano de Segurança Viária’, voltado à redução de acidentes e de mortes no trânsito.
A apresentação ocorreu durante reunião no Paço Municipal, com participação de representantes das forças de segurança e entidades da sociedade civil. Neste ano, 29 pessoas morreram vítimas de acidentes em Maringá.
O secretário de Mobilidade Urbana, Luciano Brito, apresentou um relatório detalhado sobre as ocorrências e as vítimas. De acordo com o documento, entre 2021 e 2026 foram registradas 122 mortes de motociclistas e 14 de passageiros de motos. O número representa 62% de todas as mortes que ocorreram no trânsito da cidade neste período, sendo sábado, entre 18h e 23h, a faixa de horário com mais registros.
Como medida para ampliar a fiscalização, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) iniciou um reforço nas blitze noturnas pela cidade. As prioridades são excesso de velocidade, avanço de sinal, uso de celular na direção, entre outros. Outra mudança será na ampliação da visibilidade em cruzamentos críticos. O objetivo é permitir que o condutor possa visualizar, com antecedência, carros, motos e outros veículos que estejam na preferencial. Há ainda medidas de engenharia como a instalação de radares sonoros de velocidade.
O prefeito Silvio Barros reforçou que proporcionar mais segurança no trânsito depende, além de ações do poder público, do comprometimento dos condutores. “As estatísticas mostram que pelo menos 90% dos acidentes acontecem por imperícia, imprudência e negligência. Como poder público, vamos endurecer a fiscalização e as ações de educação, mas precisamos que condutores e outras entidades também assumam esse compromisso para que, juntos, possamos preservar vidas no trânsito por meio do movimento ‘Maringá pela Vida’.
O secretário de Mobilidade Urbana, Luciano Brito, explicou as ações do ‘Plano de Segurança Viária’. “As fiscalizações serão triplicadas no período noturno, principalmente nos locais onde há mais ocorrências de acidentes. Também vamos ampliar a fiscalização eletrônica, as campanhas educativas e as ações específicas para motociclistas, como o projeto Moto + Vida, com capacitação teórica e prática e a criação de um selo para as empresas que adotarem medidas para auxiliar na segurança desses condutores”.
As ocorrências na Avenida Colombo, trecho urbano da BR-376, foram apresentadas pelo inspetor chefe da Polícia Rodoviária Federal na região Noroeste, Pedro Faria: “De 2025 para 2026 os acidentes aumentaram em 15% na Colombo. Os aumentos são, principalmente, em batidas traseiras. A causa dessas ocorrências tem sido a falta de atenção porque ou os motoristas não reagem ou são ineficientes na reação para evitar a batida no carro da frente”.
Já o movimento ‘Maringá pela Vida’ será voltado a empresas e instituições, com o fornecimento de materiais educativos para campanhas internas. Durante a reunião, representantes de forças de segurança como Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Polícia Civil, entre outros, deram sugestões para ampliar a segurança no trânsito. As entidades foram convidadas a preencher um formulário eletrônico com sugestões viáveis para ampliar a proteção de condutores e de pedestres.
Presenças
Também estiveram presentes na reunião a primeira-dama e presidente do Pra Somar, Bernadete Barros; a vice-prefeita, Sandra Jacovós; a presidente da Câmara, vereadora Majô; o vereador Angelo Salgueiro; o presidente do Conselho de Segurança de Maringá (Conseg), José Triana; o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Maringá (Acim), José Barbieri; o presidente do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares (Sindhotel), Genir Pavan; e o presidente da Associação Brasileira de Bares e Restaurantes (Abrasel), Rafael Cecato.
